渦輪增壓是由壓氣機、中間體、 渦輪機三大件組成。壓氣機，壓殼、葉輪等組成，通過鎖片或抱箍連接在中間體上，中間一般有氣封板或擴壓板隔斷。中間體，-bearing housing 硬翻譯就叫 軸承箱，渦輪軸、浮動軸承、止推軸承、定套軸封等等軸部件都在這個里面，主要功能就是保持轉子-渦輪、葉輪、軸穩定高速的旋轉。渦輪機，渦殼和渦輪組成，通過鎖片或抱箍連接在中間體上，中間一般有隔熱罩隔斷；旁通閥用來控制渦殼中的閥門，在渦輪工況峰值后打開泄壓。
發動機渦輪增壓原理如下：
1、渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量；
2、利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來的空氣，使之增壓之后進入氣缸；
3、當發動機轉速增快，廢氣的排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪又壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以使更多的燃料充分燃燒，相應的增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以實現增加發動機的輸出功率了。
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