“在華發展，與華共進”
德國斯圖加特，新華社，3月27日——“梅賽德斯-奔馳與中國市場一起成長，愿意繼續在中國發展，與中國合作。”德國梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松最近在接受斯圖加特新華社采訪時表示。
中國市場最“令人興奮”
康林松說：“中國擁有世界上最大的汽車市場，超過了歐洲和北美汽車市場的總規模。我們相信中國汽車市場將繼續增長。”。
據報道，2022年，全球知名汽車制造商在中國市場的乘用車銷量超過75萬輛，超過全球總銷量的三分之一。
“中國是梅賽德斯-邁巴赫品牌最大的市場。”他說。
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他說，梅賽德斯-奔馳在中國的下一個發展計劃包括更多的研發投資，加強與當地技術創新生態系統的合作，引進純電動汽車，促進智能網絡汽車的發展。”沒有比中國更令人興奮的市場了。”
把全球首發放在中國
據報道，梅賽德斯-奔馳將于2023年在中國市場推出16款新產品，包括6款新型純電動和插電式混合動力車型。到2023年底，梅賽德斯-奔馳將在中國推出17款新能源產品。
康林松告訴記者，他期待著4月份在上海國際汽車工業博覽會上向全球市場推出新的梅賽德斯-邁巴赫EQS純電動SUV。”我們選擇在中國車展上全球推出這款車不是巧合，而是我們精心準備的。”
2022年11月6日，在第五屆世博會汽車展區奔馳汽車展臺拍攝的新能源汽車。新華社記者金浩原拍攝
梅賽德斯-奔馳在北京和上海建立了研發中心，擁有德國總部以外創新領域最全面的研發網絡。康林松認為，中國的研發和創新至關重要。他說，這將進一步幫助梅賽德斯-奔馳加快前沿技術創新，并根據中國市場的需求提供定制的產品和服務。
他對中國新興科技企業非常感興趣，希望在訪華期間加強溝通合作，將新技術集成到自己的產品中。
中國開放釋放市場活力
康林松認為，中國積極向世界開放，從技術產品進口到全球制造中心和技術中心，不僅促進了自身的經濟增長，也成為全球供應網絡的重要組成部分。
他說：“中國的對外開放戰略釋放了市場活力，為梅賽德斯-奔馳在中國的投資提供了便利，也幫助中國初創企業和其他跨國企業在中國蓬勃發展。”
2022年8月26日，游客參觀了一輛奔馳新能源汽車。新華社記者鞠煥宗
康林松說：“我們期待著中國繼續對外開放。梅賽德斯-奔馳愿意繼續投資，成功將隨之而來。”。（記者：王平平、單瑋怡、何麗麗、胡小兵；編輯：沈浩陽；編輯：孫浩、王申、徐曉蕾、張一榮、劉一芳、馬則剛）
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