目前，新能源電池企業(yè)只做一件事
在“碳達峰、碳中和”之初，各種各樣的頭部電池企業(yè)用實際行動清楚地告訴世界，我們需要前端資源。
需要的程度是多少？讓我們從“碳達峰、碳中和”開始回顧：
宜春國軒高新建設(shè)年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰和750萬噸鋰礦石采礦項目。
江西省宜豐縣和奉新縣碳酸鋰項目的布局也是去年。
去年，青海鹽湖鋰資源與鹽湖股份達成戰(zhàn)略合作。
這是去年電池行業(yè)中端產(chǎn)業(yè)的啟動信號。
去年下半年，億威鋰能兩個收購計劃分別收購金昆侖、金海鋰業(yè)，并與藍曉科技達成戰(zhàn)略合作，直接參與西藏鹽湖鹵水鋰的開發(fā)。其滲透資源的方式不一定是最劃算的，但動作流暢整潔。
轉(zhuǎn)眼間，今年2月春節(jié)過后，寧德四川時代與四川天府礦業(yè)、甘孜投資集團、宜賓三江匯達公司簽訂了合資協(xié)議，共同探索和開發(fā)四川鋰礦資源。
隨后，寧德四川時代全資控股的四川康德新能源資源有限公司成立，注冊資本20億元。
四川優(yōu)質(zhì)鋰礦資源的企業(yè)目標(biāo)。
這就是寧德時代在江西、貴州鋰礦布局后，在四川爭奪前端資源的號角。
3月22日，盛新鋰能發(fā)布公告，向比亞迪定增資不超過30億元。
盛新鋰在四川擁有多種鋰礦資源。
3月30日，四川路迪礦業(yè)有限公司正式成立，四川路橋建設(shè)集團持股70%、比亞迪持有30%的股份。
四川上游資源比亞迪老伙伴融捷目前正處于擴產(chǎn)開采階段。
3月30日，蜂巢能源與湖南永山鋰業(yè)有限公司達成協(xié)議。在合作期間，利益相關(guān)方將在整個產(chǎn)業(yè)鏈中實現(xiàn)戰(zhàn)略合作。事實上，永山鋰業(yè)的大股東已經(jīng)亮相，進入了資源競爭的前線。
4月9日，馬斯克推文稱，由于當(dāng)?shù)劁嚨V材料價格上漲490%。特斯拉不得不考慮直接進入上游礦源軌道，以確保下一步的穩(wěn)定生產(chǎn)。畢竟，在尋找電池的主要材料時，不可能擔(dān)心芯片。
2022年，無論上游材料如何上漲；無論疫情如何控制；無論煤炭和成品油在能源行業(yè)高價運行多久，對這些新能源動力電池巨頭的行業(yè)資源布局都沒有影響。一路火花帶閃電，不管旁觀者看不懂，有沒有相對的反應(yīng)。總的來說，能源變化已經(jīng)開始，篝火狼煙。
在過去的十年里，現(xiàn)貨行業(yè)從未經(jīng)歷過如此激情澎湃的短期快速發(fā)展節(jié)奏。短短半年，即使是1998年以后的房地產(chǎn)行業(yè)，砸出來的錢也遠遠落后。
是沖上風(fēng)口浪尖，還是一哄而散地瓜分眼前利益，拭目以待。
時代賦予的“碳達峰、碳中和”爭分奪秒。
