解決現有線路乘車不便的問題 2023年，天津這些地鐵站將新增出入口
從去年開始，天津地鐵集團開始在地鐵2號線和4號線的一些車站增加出入口，以解決部分現有線路出入口設置不便的問題。近日，天津地鐵2號線順馳橋站B2出入口順利通過了初步運行前的安全評估，標志著項目正式開放邁出了堅實的一步。此外，靖江路站、禹東城站出入口將于9月底開通，萬東路站、成林路站、翠阜新村站出入口將于12月底開通。
雖然地鐵2號線順馳橋站已經開通多年，但對于住在河東區華昌路南側的市民王先生來說，由于順馳橋站B，每次乘坐地鐵都需要繞道很長一段路、華昌道北側有C兩個出入口。為改善原順馳橋站周邊交通狀況，方便華昌路南側1.5萬居民出行及周邊公交車站連接，進一步提升天津地鐵服務功能，天津地鐵集團在華昌路南側新東方家園北門附近增設了順馳橋站B2出入口。出入口開通后，華昌路南側的乘客可以直接通過出入口進出地鐵站，周邊華昌路兩側的居民也可以過街。此外，B2口還設置了兩部自動扶梯和一部垂直電梯，進一步補充和完善了原車站與周邊居民區、公交車站的連接和無障礙通行。
記者從市住房和城鄉發展委員會了解到，地鐵2號線部分車站規劃在道路兩側設置出入口，線路主要在道路北側，因此實施了北出口建設，南出入口需要跨越華昌道、衛國道、紅星路，根據當時的技術方案，車站出入口需要采用開挖施工，需要上述道路，甚至拆除高架橋，經有關部門綜合判斷，該計劃對交通和市民出行有很大影響，因此尚未實施。
針對市民反映的問題，市住房和城鄉建設委員會組織有關單位對當年的計劃進行研究論證。在不斷交付的前提下，采用頂管工法進行施工。目前正在建設的街道出入口主要包括2號線順馳橋站B2出入口、靖江路站B出入口、翠阜新村站B出入口、玉東城站B出入口。此外，當年由于拆遷不到位，4號線成林路、萬東路兩個出入口已完成拆遷建設。建成開通后，衛國路、紅星路、津濱大道周邊群眾乘坐地鐵出行將得到有效解決。
預計順馳橋站出入口將于今年春節前開通；靖江路站、玉東城站出入口將于9月底前開通；萬東路站、成林路站、翠阜新村出入口將于12月底前開通。
