啊，實際情況當中，我們如果發現闖紅燈之后及時停在那邊，沒有超過停止線很多的話，交管部門一般是不會進行處罰的，就好比說是炒菜，你炒的時間比普通菜譜上稍微久那么一點點，哎，也就還好，不是立刻原地馬上炒焦，馬上肯定不能吃啊，不會到這個份上對吧？公共安全行業標準及AT4962014闖紅燈自動記錄系統通用技術條件上面看啊，這闖紅燈拍照至少要三張反映闖紅燈行為過程的圖片，第一張紅燈的時候啊，車子在停止線前的照片，第二張呢，是車子已經越過停止線的照片，第三張呢，是能反映第二張照片里面車輛向前位移的照片，要有個方向的，那我們即使停住不繼續往前開，很大可能會被認定為越過了停止線后沒有繼續向前位移，也就不會被攝像頭給拍下來啊，那有的朋友擔心呢，那個我停在中間，那如果人撞了，要不要讓我們來承擔這個責任呢？
哎，其實真是要發生這種情況。具體算誰的，要看停車行為是否對交通事故發生有影響，哎，這公安部出臺的道路交通事故處理程序規定第16條以及道路交通安全法實施條例第91條里面都規定了，公安機關交通管理部門呢，應該根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任啊，什么意思啊，就是交警會根據實際情況呢，來劃定這個交通事故的責任，你你你如果說這個路口非常的空曠，對方明顯就是提前能看到這臺車的，能提前發現我們的，并有足夠的時間和空間進行避讓的，但是因為對方的疏忽導致了事故的發生，那多半就是對方的責任了，那反過來說，如果對方確實不能及時發現我們停在路口啊，或者說發現了也肯定是來不及了，那有可能我們還真的是要承擔責任的啊，那么停在路中間的時候，紅綠燈突然壞掉了。那只要注意轉彎，讓直行，讓右側車道先走這幾條規則，理論上呢，是可以立刻就走的啊，但實際遇到的情況啊，最好還是停在原地等一等，你看看是不是路口所有紅綠燈都壞掉了，你要確定四個方向的紅綠燈都壞了，我們才能再走啊，如果只是一個壞了，那看看其他沒壞的，你可以推測一下的嘛，哎，我走的都是紅燈嘛，那我只走一般都是綠燈了，對不對？
反過來也是這個道理，就好比手表壞了，你看不到時間，那么手機看看，電腦看看，問問手表沒壞的，別人看看都是可以確認時間的，你想換一個的話，那還是推論一下啊。所以總的來講，不小心闖了紅燈，停在路中間不動，理論上雖然算違章，但只要不繼續走，一般不會被拍。真的要發生事故了，也不是一定就要承擔責任啊。
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