出租車司機勸說吸煙往往無效，使其他乘客不愿意坐公共汽車
烈日炎炎，旅行的人為了避免高溫和炎熱，往往喜歡開出租車。然而，當你打開車門，涼風吹在臉上時，一股焦油味沖過來，你還會感到舒服嗎？
最近幾天，周軍聽到司機反映，每天做生意，總會遇到一些乘客在車廂里，有些可以聽司機勸阻，更充耳不聞，司機無助。昨天，車號為269866的“城市齊愛”出租車司機向周志軍抱怨：“在炎熱的日子里，有人在出租車上抽煙真是難以忍受。我們的司機抽二手煙，下一個乘客會一直責怪車的氣味，我們也感到很煩人。”
上海FW3793車牌大眾出租車司機薛師傅對周志軍說：“出租車車廂屬于禁煙范圍，阿拉司機不得要求，但這一規定難以落實到位。問題是如何實施出租車禁煙？如果乘客必須吸煙，我們的司機能控制它嗎？”
周還注意到，根據《上海市公共場所吸煙控制條例》第十六條的規定，禁煙場所的禁煙標志應當大而清晰，至少包括禁煙的圖形警告標志、非法吸煙的罰款金額、投訴報告的電話號碼等。據觀察，上海出租車新的禁煙標志較少。雖然有勸阻吸煙的圖案和文字，但大部分都是貼了很多年的舊東西，圖案、文字、大小、顏色都不一致，可以說是五花八門。有的提醒文字已經脫落不清，有的只在“乘客說明”中出現“不吸煙”字樣。
16日下午2點50分，周到君揚招募了一輛車號269866的“城市齊愛”出租車。當你進入車廂時，你立刻聞到一股刺鼻的煙味。此時此刻，空調不方便打開窗戶，這讓人非常不舒服。“你上來之前，一個乘客抽煙，讓車廂充滿了煙味。我勸他說你不要在這里抽空調，但是對方不理我。我別無選擇，只能把他趕下車。”司機對周到君說。
為了留住生意，司機對吸煙者無能為力。乘客吸煙后，肯定會受到影響。“一天下來，在十大糟糕的生意中，至少有一個糟糕的乘客吸煙。我們的司機一直在吸二手煙，也是受害者。”司機告訴周軍，大多數吸煙者都是男性乘客，而女性乘客經常在晚上吸煙。
當然，也有乘客聽勸告。有的乘客點著煙上車，看到車廂里開著空調，自覺掐掉煙。“有的乘客點煙前會跟司機打招呼，“師傅，我抽根煙？“我讓他抽煙，大家都很客氣。雖然車廂里貼著勸誡吸煙的標志，但乘客往往不理他們。司機還告訴周志軍，從機場乘出租車到市區的乘客吸煙了很多。一些人還對司機說：“我在飛機上吸煙了很長時間，在你的出租車上玩得很開心。”
司機還透露，其實“哥哥”里有很多“癮君子”，車廂里有乘客的時候不敢抽煙，怕投訴；沒有乘客的時候經常抽一個，車廂里滿是煙，下一個乘客倒霉。如果乘客問剛才誰抽煙，司機經常謊稱是前面乘客做的。
一天中午，在虹橋路、凱旋路出租車司機午餐點，上海FW3793大眾出租車牌照，司機薛師傅聽到周到軍問控煙，情緒立刻興奮：“我昨晚遇到兩名乘客吸煙，或女乘客，吸煙成癮很大，也沒有聽建議，下車也說抱怨我拒絕。女乘客晚上吸煙比白天多。”
他說，當時在吳松路接到兩名女乘客，看起來像白領，從快餐店出來后，目的地是楊浦區中原地區。“兩個人上來的時候，一個人抽煙。我說不要在車廂里抽煙。他們開始忽視我。后來，他們說抽一支煙就結束了，但其中一個抽完了一支，然后又點了一支。我很生氣。我把車停在路邊，讓他們下車。她花了很長時間才扔掉香煙。最后，當我下車時，我還說我會向公司抱怨我態度不好，拒絕攜帶。我想我沒有證據，所以我不能說清楚，所以我不得不讓他們走。”
周志軍告訴薛師傅，根據新規定，如果乘客不聽勸阻，將被罰款50元至200元。薛師傅苦笑著說，他怎么能懲罰乘客，報告不可操作，他不能抓住乘客，沒有證據；或者做生意很重要，即使報告，乘客已經長大了，誰報告？
有一天開車下來，薛師傅遇到了大約4到5次上車吸煙的乘客。“對于上來吸煙的乘客，我總是先勸他不要吸煙，有很多乘客聽了勸告。遇到不聽勸告的人，我不得不打開所有的窗戶。有乘客提前問我:“師傅，我可以抽煙嗎？”，我覺得他很有禮貌，不好意思不讓他抽煙，就叫他先打開窗戶，讓煙散發出去。但是煙味很難散去。下一個乘客上車聞到味道時，會問我氣味有多重。我說前面的乘客抽煙，所以我被責怪“為什么要讓伊拉抽煙？”
周軍問薛師傅是否抽煙。薛師傅說，他不僅不抽煙，而且特別忌諱聞煙。然而，他別無選擇，只能做生意。因此，他專門準備了餐巾紙。當乘客抽煙時，他會把撕成小塊的餐巾紙塞進鼻孔里，這可以抵抗一些吸“二手煙”的危害。薛師傅說，他真的拿出一張小餐巾紙塞進鼻子里給周軍看。
在采訪中，周軍在出租車配送中心觀察了強生、大眾、海波等近十家骨干企業的出租車。他發現副駕駛座前后都貼著宣傳和勸阻吸煙的標志和文字，但看起來很舊。同時，車廂的“操作規則”和“服務承諾”中有一條：“司機不得在車廂內吸煙。如果乘客發現司機違規，他們可以向公司的服務熱線報告。”
強生出租車司機孫林師傅說，他也是個吸煙者。他通常不在車里抽煙。當沒有客人時，他把車停在路邊，下車后上癮。他還透露，車廂煙味過重有時會影響生意。”有一次，在淮海路國泰電影院門口，一名女乘客前腳進來，后腳沒有跟進，很快就放棄了汽車。她還說：“香煙的味道太令人窒息了，不要乘它！”“我自己也沒覺得難聞。也許我一直在車廂里，嗅覺麻木了。出租車內部空間小，窗戶關閉后，空氣流通難以順暢。雨天如空氣混濁，車廂更難受。前陣子梅雨天下，乘客上車后抱怨味道很重。直到那時我才意識到前面一個乘客攜帶的水產品有魚腥味。下車后，上車的乘客抽煙，加重了空氣污濁，可以說雪上加霜。車廂環境不好，其實司機受害最深，其次是乘客。“
一些朋友報告說，出租車在夏天開空調，吸煙會使環境更糟。車內的空氣是內部循環，帶有煙味的空氣通過空調回到車內，車內總是充滿了難聞的氣味。一些司機對煙味更敏感，甚至被熏得睜不開眼睛，這直接影響了駕駛安全。在前面的乘客吸煙后，后來的乘客經常責怪司機。一些乘客也拒絕支付車費，甚至向車隊投訴。
強生出租車調度中心主任高陽表示，司機只能勸阻乘客吸煙；乘客充耳不聞，司機不容易做到；如果乘客拒絕攜帶，司機很難說，“我們車廂有明顯的禁煙標志，貼在防劫板后面和副駕駛位置前面。如果乘客不聽勸阻吸煙，我希望引入有效的方法，讓我們的司機更有信心阻止吸煙。現在公共汽車和地鐵可以防止乘客吸煙。為什么出租車不能？我認為應該采取更強硬的措施。如今，一些女乘客也在車廂里吞云吐霧，這是一種不好的現象。”
《上海市出租車管理條例》第二十六條明確規定，乘客應當文明乘車，不吸煙，不污染車輛；本條例第二十九條明確規定，客運服務司機可以拒絕為不遵守本條例第二十六條的乘客提供運輸服務。
雖然有條例的支持，但實際上很難實施。為了做生意，司機往往很平靜。司機拒絕運送吸煙乘客。如果乘客抱怨，司機很可能會遭受損失，沒有旁證很難說清楚。當司機遇到乘客吸煙時，他通常會勸阻他們。當司機勸阻乘客吸煙時，許多乘客會有意識地熄滅煙霧，但有些人不僅忽視了它，甚至威脅說：“如果我不讓他們吸煙，我就下車。”。我哥哥對此很無助。
周志軍在接受市交通執法隊采訪時了解到，目擊者可以先勸阻出租車吸煙，對方不聽勸阻繼續吸煙。目擊者可以用手機拍攝視頻或錄制音頻，留下證據，然后撥打110報告。接到舉報后，將與市交通執法總隊聯系，雙方人員共同到場處理，罰款仍將處以罰款。所謂“目擊者”，既可能是司機，也可能是乘客。也就是說，如果司機吸煙，乘客可以勸阻；司機看到乘客吸煙也可以勸阻，對方不聽勸告，可以撥打110報告。
還需要提醒公眾，對于非法吸煙者，目擊者也可以事后舉報，舉報電話是12345。近日，周到君撥打了12345。接線員告訴周志軍，如果你想報告出租車上的非法吸煙行為，你需要提供出租車的公司名稱、車牌號碼、駕駛員許可證號碼、事件發生時間、車輛顏色等。12345名工作人員應向交通執法部門提供這些信息，由執法部門核實處理。[原標題：出租車司機建議吸煙往往無效，窒息其他乘客不愿坐公交車]
