國產豐田車，1.3L自吸一公里3毛，買什么吉利長安，比飛度實用
今天的汽車市場競爭激烈，尤其是疫情過后，大部分4S店已經兩個月沒有滿負荷運營了，導致庫存壓力巨大。在巨大的庫存和現金流的壓力下，大部分4S店都在流淚賣，尤其是合資品牌車型的價格優惠最為明顯。畢竟最重要的是增加銷量，清除庫存，增加現金流，只能放棄部分利潤。
例如，我們今天的主角豐田威馳FS目前非常便宜。以北京報價為例。目前最低配置的1.3L手動鋒行版價格僅為5.68萬元，折扣幅度超過1萬元。威馳FS除了受疫情影響外，日常折扣也比較大。畢竟是老車型，即將被TNGA架構的新車型所取代。此外，同級別的競爭壓力相對較大，沒有折扣很難賣POLO和飛度。但是這個價格比很多國產車都劃算，和吉利、長安的同級車相比也不貴，比飛度更實用。
在這樣的價格下，威馳FS的性價比尤為突出。畢竟除了捷達、瑞納、煥馳，幾乎找不到同價位的其他合資車型，也是豐田在中國最便宜的車型。也是目前飛度最好的替代品。畢竟飛度的優惠幅度小，沒有國六排放車型也是大問題。所以威馳FS似乎適合買滑板車。
威馳FS外觀采用豐田家族設計風格，雖然是舊平臺車型，但外觀與現金凱美瑞相同，大嘴網造型夸張，飛翼進氣格柵標志鑲嵌在飛翼網上，造型激進，但運動感強，但前照燈造型簡單，沒有鏡頭和LED光源，我認為不夠善良，但總的來說，這個級別和價格的小型車還是很不錯的。
側面形狀相對普通，屬于簡單大方的風格，圓腰線從頭到尾延續，整體比飛度在家，除了黑色D柱也創造了懸掛屋頂的感覺。尺寸為4140*1700*1495mm，軸距為2550mm，屬于同級別小型車的正常水平，也是小空間的典范，就像飛度一樣。尾部造型圓潤飽滿，但略顯單薄，尾燈造型銳利，辨識度高。總的來說，它在小型汽車領域的外觀水平是中等水平。
在內飾方面，威馳FS專注于家居風格。中控臺層次分明，但略顯單調簡單。它追求實用性。雖然中控臺采用仿皮革材料，但它們都是硬塑料零件，感覺有點便宜。中控臺按鈕分布合理，操作方便。儀表板是傳統的機械儀表，字體清晰，讀取方便。配置只能說是正常的，但基本的安全配置是堅實的，制動輔助、牽引控制、博世ESP車身穩定控制功能都有設備，即使是乞丐版的ESP也沒有簡單的匹配。這比本田的飛度要高得多。
威馳FS作為合資車型，配置簡單，但優點是三件成熟。配備豐田1.3L自吸發動機和1.5L自吸發動機，其中1.3L僅提供國家5排放標準，最大馬力99PS，最大扭矩123Nm，賬面數據相對較弱，但由于油門響應及時，在市區不拖延。
1.5L發動機大馬力107Ps，最大扭矩140Nm，有國家五排放和國家六排放。威馳不能說動力充沛，但也足夠使用。而且油耗很低。1.3L發動機油耗在5L以上。按照目前的油價計算，每公里大約是30美分，這是相當劃算的。變速箱與5MT或CVT變速箱相匹配。
結論：作為豐田最入門級的車型，威馳FS是一種家庭交通工具。對于消費者來說，他們可以在有限的資金內購買穩定性和保存率高的車型。然而，它的缺點也很突出，即配置極低，動力弱。此外，同價位的空間性能遠低于國產車型。因此，建議注重空間和配置的消費者在購買前考慮。
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