小偷盜車后賣給車主-兩男子盜竊一輛電動車，銷贓時竟賣給車主，民警:車物歸原主
文章標題：《小偷盜車后賣給車主》 一、引言 在我們?nèi)粘Ｉ钪?，汽車已成為我們重要的交通工具，然而，不法分子卻利用其作為偷盜的工具，從中謀取不義之財。今
標簽：車主
滬陜高速交通事故致4死4傷-部分車主因車禍擁堵錯過高速免費時段被收全程
部分車主因車禍擁堵錯過了高速免費期，全程通行費被收取 部分車主因車禍擁堵錯過了高速免費期，全程通行費被收取 一些車主因交通擁堵而錯過了高速公路的免費時
網(wǎng)上怎么購買車險便宜-網(wǎng)上怎么買車險便宜
網(wǎng)上怎么買車險便宜？ 車險可分為交強險和商業(yè)險兩部分，商業(yè)車險可分為三大主險和一些附加險。 國家強制購買強制保險，只能賠償事故中的第三方，但不包括車主
電費趕上油費?新能源車主成冤大頭-充電樁設(shè)施不完善導(dǎo)致電費高企
導(dǎo)致新能源車主在充電時需要排長隊等待。充電樁設(shè)施不完善導(dǎo)致電費高企 對于新能源車主來說。這就導(dǎo)致了新能源車主需要花費更多的時間在等待充電上。
特斯拉可以睡4人嗎-滬牌特斯拉車主早高峰開自動輔助駕駛上高架!雙手抱胸
上海特斯拉車主在早高峰時段自動輔助駕駛上高架！雙手抱著胸部，閉上眼睛，保持注意力！ 10月14日，今天，一個話題“特斯拉司機在早高峰時段開車睡覺”在微
不文明騎電動車-提醒車主!騎電動自行車無需駕駛證，滿足8個條件交警查車
提醒車主！騎電動自行車不需要駕照，滿足8個條件的交警不需要驚慌 安全不是小事，因為電動汽車有交通安全風(fēng)險，近年來電動汽車標準化，對車主影響更大的是駕照
挪車打什么電話可以聯(lián)系到車主-挪車打什么電話可以聯(lián)系到車主
1、什么電話可以聯(lián)系車主？ 當車輛被其他車輛擋住前進方向，無法駕駛時，可以通過以下方式聯(lián)系車主移動車輛： 1、當一些車主在路邊停車時，他們會在自己車輛
九旬歲老人橫穿高速公路被撞身亡，從車主處獲賠 28 萬后家屬向管理部門索賠，如何看待此事？
九旬老人擅自橫穿高速公路，結(jié)果被高速行駛的車輛撞倒不幸身亡。事后，除了從駕駛車輛的車主處獲得賠償外，老人的家屬還將這段高速公路的管理部門告上法庭，要求其賠償死亡賠償金、精神撫慰金等。93歲老人橫穿高速公路被撞身亡，從車主處獲賠28萬后家屬又向管理部門索賠_公司_義務(wù)_路段 事發(fā)當天，93歲的張某到兒子家吃飯后準備回家，因老人的家就在高速公路邊，為圖方便，他決定橫穿高速，結(jié)果被行駛的車輛撞倒身亡。 交警認定老人承擔(dān)主要責(zé)任，駕駛車輛的車主承擔(dān)次要責(zé)任。后經(jīng)調(diào)解，保險公司按照事故認定的責(zé)任比例賠償老人家屬28萬余元。收到這筆賠償款后，老人的家屬又將高速公路管理部門訴至松江法院。 家屬認為，作為高速公路的管理人和養(yǎng)護人，管理部門對事發(fā)路段高速公路的維修養(yǎng)護、隔離柵的日常巡護存在過錯，未盡到安全保障義務(wù)。理由在于，事發(fā)路段有一處隔離柵存在破損，正是該破損的隔離柵給張某進入高速路段提供了條件，間接造成老人死亡的嚴重后果。 法院同時指出，即便老人系從柵欄缺口處進入高速公路，也不能認為管理公司應(yīng)當擔(dān)責(zé)。因為從老人家屬提供的照片及視頻來看，該破損缺口較小，需通過拉拽等方式擴大后才能容成人通過，一般人不會從此處誤入。高速公路距離較長，沿線路況復(fù)雜多樣，無論高速公路管理方如何努力，客觀上確實無法達到沿線設(shè)施在全時間段無破損的完美狀況。所以，即便柵欄存在破損，也不必然代表被告未盡合理范圍內(nèi)的安全措施。 基于上述理由，法院認定管理公司作為高速公路管理方已經(jīng)采取足夠安全措施并盡到充分警示義務(wù)，最終駁回了老人家屬的訴訟請求。一審判決后，雙方均未提起上訴，判決現(xiàn)已生效。
